Bikes Triatlon 2012
, za mojí kariéry lehkého endura..
Tenkrát- už ani nevím kolik nás na trati bylo, ale moc lidí odvahu nesebralo.
Měl jsem obavu ,aby se v komunitě těžkých endur nestalo ještě něco horšího.
Vědom si fyzické náročnosti akce jsem proto povolil účast napříč váhovým spektrem
offroadové rodiny a musel vymyslet systém, který by byl alespoň trochu spravedlivý pro
všechny.
Zvolil jsem rozdílný počet kol na 2km crosscountry trati a motorky rozdělil do tří kategorií.
Lehké moto do 180kg jedou 30kol,těžké nad 180 22kol a buldozery nad 230kg 17kol.
Počet kol jsem stanovil měřením časů na trati 3dny před závodem.
Lehké jezdily časy okolo 3min,já lehce pod 4min.a pro buldozery jsem ještě 1min.přidal.
Ostatní disciplíny 20km na kole a 3 pivka na závěr už byly pro všechny stejné.Kdo tohle
vše zvládne nejrychleji vyhraje.
Přišel den „D“a já v obavách vyhlížel kolik dobrovolných dárců bude ochotných do toho jít.
Pomalu se sjíždíme a nakonec je nás 18!Což je až nečekané.
11 lehkejch,přičemž instruktor se mezi ně zařadil sám,přesto že jel na SE.
5 nad 180kg a 2 buldozery.
Při rozpravě zdůrazňuji vytrvalostní charakter akce a apeluji na opatrnost a ohleduplnost.
Ve 14.00 jedeme zaváděcí kolo, aby všichni věděli do čeho jdou a okolo 14.15 startujeme.
Hned v prvním kole padá Poubes a má nějaké zlomeniny.Přihlížejícího kluka u trati žádám o pomoc a Poubesův převoz
do nemocnice . Pokračuji v ukrajování kol a vidím ještě jeden pád . Je to shodou okolností
další z famílie Poubesů.Zjišťuji stav,ale tenhle je naštěstí v pohodě.Registruji i stojící
SE a vedle smutného Čibuse.Rychké lehkonožky mě párkrát předjíždí,ale i já sbírám pár skalpů.
Jsem ve finále první části a odjíždím do depa převléci se na kolo.Vidím, jak se Standa
doobléká a šlape do pedálů.Netuším kolikátej jsem,ale dávám se na stíhací jízdu.Hned na
prvním kilometru Standa nesmyslně odbočuje na polní cestu a zařazuje se za mě.Jedu na hranici
svých možností a Standu setřásám.Asi po pěti kilákách předjíždím Čibuse,který se rozhodl trať
pro kola běžet.Na kontrolním bodě se od Mušky dozvídám,že jsem první.Nemůžu uvěřit a makám
dál.Hodně sil mě stojí navážka suti na lesní cestě,která tam dřív nebyla.Brblám si pod vousy
a se zatnutými zuby přejíždím louku za ohradníkem.Dochází mi síly a díky energetickému nápoji mám
hroznou žízeň.Standa mě začíná dojíždět.Další krize přichází v lesním stoupání a při
návratu na asfalt mě Standa dojíždí.Berou mě křeče do stehen a snažím se Standy držet stůj co stůj.
Nakonec poslední kamenitej výjezd přežiji v sedle a v cíli má Standa náskok asi 5 vteřin.
Distribuce piva vázne,čekám asi minutu a to dává soupeři další výhodu.
V téhle disciplíně mám však natrénováno a věřím že Standu zlomím.To se při třetím kousku
daří a vyhrávám asi o 3minuty.Jsem šťastnej!Třetí dojíždí Pardál,kterej přijel jenom na kukačku
a přijal nabídku půjčení kola od Ivety.Na vítěze ztrácí 14min.
Večer u ohně se vydařil a je s podivem ,že pivko co bylo zadarmo se nedopilo.Holt chyběl
zraněnej Poubes!
Pořadí:
Jméno Čas v cíli Moto
1.Sadílek 16:45 Bmw 650 Dakar
2.Tiky 16:48 Bmw 1150ADV
3.Pardál 16:59 Ktm 990ADV
4.KtmMilan 17:04 Ktm 950ADV
5.Honza 17:10 Ktm 640ADV první z lehkejch
6.Radošek 17:10 Bmw 1200gs
7.Benžo 17:10 Husaberg 501
8.Rumas 17:22 Ktm 640ADV
9.Vojta 17:53 Husaberg TE 300
10.Poubes ml. 17:57 Gas gas 300
11.Instruktor 18:27 Ktm SE 950
12.Doktor 18:27 Ktm 450
13.František 18:53 Bmw X650
Další už nestihli limit,nebo nedali všechny disciplíny.
foto:
Zpět
↑↑ nahoru ↑↑
